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买车需谨慎!投诉量前五的五款合资车,“冠军”以前都是加价提车

2018-10-05 23:12  来源:采集           

对于现在的汽车市场当中,如果你们问国产车和合资车的质量谁会更好一些?小编感觉大多数人都会选择合资车。合资车的车企技术方面还是比较先进的,而且车型的品质我们也都知道,对于我国的自主品牌汽车工业发展的较为弱小,国产车的质量上表现还是不够出色的,因此我们也是能够理解现在大多数的消费者会选择合资车。
买车需谨慎!投诉量前五的五款合资车,“冠军”以前都是加价提车



不过对于一些合资车的车企来讲,拥有丰厚的造车经验和技术也是不能够保证每辆车都有优良的品质的,所以我们买车的时候不要只看重它的品牌,还要看这个车型质量口碑的问题。今天小编就根据汽车的投诉平台整理的数据,近一年投诉量最高的五款合资车型,没有想到对于日系畅销的神车居然排到了首位。
TOP 5:雪佛兰科鲁兹,投诉量1079起。


2009年上市科鲁兹可谓是A级车市场中的王者,仅半年的时间月销量就突破1万辆,巅峰的时期销量可以达到3万多辆。不过在2016年开始,科鲁兹的销量就开始呈直线下降,今年8月份销量不到2000了,科鲁兹的销量可谓是拦腰斩,除了改款后的失败和竞争力不足以外,一些质量上的表现也是使得它销量不佳的原因之一。


投诉的数据也显示科鲁兹变速箱问题是最严重的一个地方,异响、顿挫和无法换挡的问题也是经常发生,而且离合器异响以及转向系统异常也是比较突出的,主要投诉的是2015款的老旧车型,不过这还是影响了新款科鲁兹的口碑,销量上肯定会遭受到重创。
TOP 4:日产轩逸,投诉量1181起。


按照常理说销量越高的车型它的品质表现的也是比较好的,但对于日产的轩逸可能是一个例外。近一年除了2月份的春节销量低迷以外,每个月都卖出了3万多辆,也是稳坐销量榜的冠军,可对于高销量的背后却也有着令人感到诧异的投诉量,近一年的时间投诉量就达到了1181起。


数据也表明轩逸制动问题比较突出,比如刹车泵故障、制动系统失灵等,车身的附件表现也不够理想,中控台异响、仪表台开裂等问题也是比较突出的,而且轩逸的发动机还有异响甚至漏油的一些问题,尽管轩逸投诉量比较少,但是它的品质问题还是不能够忽视的。
TOP 3:别克英朗,投诉量1219起。


英朗自从上市以来就深受消费者的喜爱,也是成为了别克中最畅销的一个车型之一。可进入2018年之后,英朗的销量就直线下降,也是退出了销量排行榜前三的位置,英朗销量下滑的主要原因可能是因为它搭载的三缸发动机,毕竟三缸发动机的噪音也是让人们都头痛的。


销量下滑的英朗,投诉量却直线上升。一年就收到了1219起投诉。数据也表明英朗的转向系统卡带问题很严重,而且发动机漏油、抖动和异响也是非常严重的,一些零部件的开裂和空调无法运转等等。
TOP 2:标致408,投诉量1274起。


法系车可谓是在国内汽车市场混的最惨的一个合资品牌,可是这样的局面更是给它沉重一击。法系车的代表标致408投诉量一直是居高不下,成为了近一年合资车中投诉榜的亚军。数据表明,标致408的问题主要是轮胎开裂、发动机异常和减震器异响等等,而且消费者都认为标致408的轮胎鼓包召回处理的方案不合理,也是成为了投诉的热门问题。
TOP 冠军:本田CR-V,投诉量1784起。


日系有两款车,一个是思域另一个是本田CR-V,也是让许多国内消费者都比较追捧的。而且可能对于一些地区加价都买不到两款车,谁曾想今年换代的本田CR-V却出现严重的质量问题,年初爆发了“机油门”事件,发动机的设计问题导致机油增多,严重影响了发动机的运转,对驾驶员造成生命威胁。


而且发生这么严重的质量问题之后,本田车企却视而不见和推卸责任,不愿意承认CR-V的发动机有缺陷,最终在舆论的压力下本田还是选择召回处理。本田CR-V也是因为发动机增多的问题,成为了合资投诉排行榜的冠军。不过令人遗憾的是,本田的CR-V并非是所有投诉车型的冠军,作为冠军是国产长安CS75。
当然,对于一些投诉量并不代表这一车企的车型不行,我们也不能认为一些没有投诉量的车型就是一定好的,所以说我们买车还是要多方面的考虑,要保持谨慎买车的态度。

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